大家好。 我是是德科技电动交通解决方案 负责人 Hwee Yng。
电动汽车市场正在飞速增长。
到 2030 年，道路上行驶的电动汽车、公共汽车、 面包车和重型卡车将会达到 1.45 亿辆。
如果各国政府加大力度实现国际能源和气候目标，
十年之后，这一数字将达到 2.3 亿。
电力传动系统、电力转换和电池技术的创新
有助于电动汽车更快地被消费者接纳。
仅仅在十年前，EV 的平均续航里程 还只有 75 英里左右。
如今，每次充满电后的续航里程 有望达到甚至超过 250 英里。
是的，许多驾驶员仍然犹豫不决
是否要放弃汽油或柴油动力汽车而改用电动汽车。
除了想要更大的续航里程， 他们还希望有更多充电站和
轻松安全的即插即充体验，
就如同在加油站停车加油一样。
在向着电动汽车转变的过程中，
技术在满足最终用户的预期方面 发挥着重要作用。
然而，全球范围内存在多种标准， 汽车制造商也在以更快的速度推出新车型，
即插即充的便利性或安全性究竟如何？
汽车 OEM 和充电基础设施制造商 都需要朝着这个方向努力，
才能确保不同的电动车辆供电设备（EVSE）
与车辆之间
具有一致性和互操作性。
消费者希望汽车有更大的续航里程 和更快的充电速度，
制造商因此要面临许多新的设计和测试挑战。
加入是德科技 EV和 EVSE 充电测试训练营，
了解充电接口测试有何重要意义。
了解全球 EV 充电标准、标准化机构和技术趋势。
了解如何借助是德科技的充电测试解决方案
来攻克充电接口设计难关。
深入了解联合充电系统（CCS）标准化体系和
CharIN 步骤模型以及
充电通信和测试标准。
现在让我们开始吧。